Rahmen komplett hartgelötet

Querrohr vorne mit Zugmaul und Aufnahmen für Motorlager und Zapfwellenlagerung

Federträger und Stoßdämpferaufnahme vorne, sowie Halter für Panhardstab und Verstrebung der Geräteanbauplatte

Querrohr unter Fahrerhaus, mit zentraler Aufnahme für die hinteren Fahrerhauslager